mardi 17 décembre 2013

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LES BILLETS SUR LE BANDIT
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Changer pour un "Bandit" !?
TRANSITION BANDIT 29, poste de pilotage.
TRANSITION BANDIT 29, les roues.
TRANSITION BANDIT 29, la vidéo en statique.
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Après le premier billet sur une présentation rapide du Bandit29, un petit billet sur la première évolution apportée au VTT : LES ROUES.

Important d'y penser avant, c'est un moyen simple de ne pas payer une paire de roues de qualité trop cher.

D'origine celui-ci est équipé de "Transition Revolution 25" vous trouverez les spécificités ICI =>

Prix public des roues : 320€

Après discussion et recherche on partira sur les ZTR Arch EX 29er avec Moyeux ZTR  de chez jpracingbike1. Un artisan Français qui monte ses propres roues en fonction de vos choix.


- jantes Notubes ZTR Arch EX 29er noire :
/ 450g / aluminium 6061 / largeur de profil 24.4mm / hauteur de profil 16.9mm
- Moyeux ZTR / noir / AV=162g; AR=252g / aluminium / corps en aluminium / 3 cliquets / 24 crans

Vous pouvez aussi pour 10€ de plus choisir la couleur des stickers de vos futures roues :

Pour ma part je suis resté sobre dans les couleurs.

Pour les rayons, nous sommes partis sur les Sapim cx ray :
Double rétreint et plat
2.3 x 0.9 / 2.0
Poids: 278g / 64 pcs / 260 mm
Rayons plats très légers et très résistants à la fatigue, qui donnent un bon comportement dynamique et aérodynamique.

En images :


LES BILLETS SUR LE BANDIT :
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TRANSITION BANDIT 29, les roues.
TRANSITION BANDIT 29, la vidéo en statique.

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3 commentaires:

  1. très bon choix, a part avec ztr le montage tubeless ready "grosse galère"
    les moyeux ztr je connait pas, surement du bon matos, j'ai un faible pour les hope

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  2. hope c'est quand même plus cher !

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  3. oui, c'est claire, les ZTR on un très bon rapport qualité prix
    bon ride
    manu

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